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停車場設施中交通技術參考標準：
 
1、交通標志牌：在進出口以及車場內適當位置安裝標志牌，引導車輛正確行駛，交通標志設禁標志、指示標志及其他標志。這是停車場設施中必備的。
 
2、安全防撞攔：高 130mm-150mm，置于停車位后線距前 1 米處。可有效的防止車輛在進入停車位時碰撞車后物體或墻壁。
 
3、反光防護樁：置于路口、門邊、彎道處和需要受防護的設施外則。樁上貼有紅、白 色反光膜，具良好的警示效果，可避免車輛碰撞受保護物體或越界行駛。
 
4、交通標線：選用道路專用冷涂料，機械噴涂、厚度均勻、色度清晰。包括停車位、通道線、導向箭頭、禁停黃線區、導流帶、黃黑警示標等。
 
5、上懸牌吊架：用于吊懸標志牌。適用于通道上安裝標志桿后影響車輛通行的通道。 用膨脹螺絲固定于天花板或墻面。
 
6、 限高小型龍門架：置于地下車庫通道入口處，可有效防止超高車輛誤入地庫造成車輛和建筑物的損壞。架上可裝相應的反光標志牌、紅綠燈或其他停車場設施。
 
簡易智能停車場設備產生：
 
        在簡易智能停車場設備產生前，市場先產生了電動道閘，計費、收費依然通過人工來操作，只是將早期的進出口的鐵欄桿、連桿等需要手工移動才能放行車輛，換成了電動道閘，可以通過遙控器或開閘按鈕控制道閘升降來放行車輛進出， 并且在相當一段時間內很多車場都采用這種模式運作，即使是在現在，還是有很多車場依然采用這種模式管理。
 
智能停車場設備應具有的功能：
       1、入口處具有自動發卡功能，此功能優點是在入口處不用設有保安發卡，大大減少了人力資源的浪費； 2、防砸車功能，以防車輛未離開道閘處，而道閘自動下落，損壞車輛； 3、對講功能，在入口與出口處及保安崗亭中都設有對講分機與主機，方便了車主與保安之間的聯系； 4、圖像識別系統，避免了車輛的丟失。在此系統中，我們建議采用人工識別系統，在實際使用中，車牌自動識別系統是一種不成熟的技術，識別率要受到光線明暗、拍攝角度等條件的制約，因此識別率低于60%，為了避免誤辨，提高安全性，所以我們建議采用圖像對比人工識別技術的停車場設施。　5、LED動態文字顯示：用戶可根據需要任意輸入中、西文字符，此字符將同“歡迎光臨”等在LED顯示屏上每隔3秒循環顯示一次。6、語音報價功能：采用此功能可提高停車場的服務質量，避免工作人員與車主之間誤會，使收費程序更加規范、準確。
 
智能停車場設備的需求人群：
 
        第一類用戶是“固定用戶”，其特點是：停車場內有固定車位，每天駕駛車輛進出0 ～ N次。在現有停車場設備多數是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進出停車場進行管理。也就是說，用戶每次進出停車場時，駕駛人員必須靠近“讀卡機”停車，并在“讀卡機”設備前近距離（小于1米）出示智能卡，這樣才能使“讀卡機”讀取卡片信息，驅動“擋桿”抬起，實現“放行”操作。在車輛通過閘機過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。 
        第二類用戶是“臨時用戶”，其特點是：停車場內沒有固定車位，必要時駕車進出停車場客戶，實現臨時性停車。這類用戶在進出停車場時，必須停車，接收管理。